Машина
Mpv
Седан
EV
2019 күпләп сату бәясе Dongfeng S50 бензин һәм электр седан машинасы
Featuresзенчәлекләр
- Зур сәләтле завод
- Тикшеренү-тикшеренү сәләте
- Чит илләрдә маркетинг мөмкинлеге
- Глобаль хезмәт челтәре
Транспорт моделенең төп параметрлары
| Модель | 1.5Л | |
| Элита тибы | Люкс төр | Супер люкс төре |
| Гомуми мәгълүмат | ||
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4700 * 1790 * 1526 | |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2700 | |
| Ланге мәйданы (L) | 500 | |
| Нефть танкы мәйданы (L) | 45 | |
| Авырлыкны тыярга (кг) | 1280 | |
| Көч спецификасы | ||
| Двигатель моделе | 4A91S | |
| Күчерү (L) | 1.499 | |
| Эш төре | Табигый һава | |
| Көч (кВт / әйләнеш) | 88/6000 | |
| Макс. моменты (N · m / rpm) | 143/4000 | |
| Техник юл | MIVEC | |
| Макс. тизлек (км / с) | ≥165 | |
| Нефть кушылуы (L / 100км) | 6.5 | |
| Техник тартма | 5МТ | |
| Двигатель бренды: | Мицубиси | Мицубиси |
| Двигатель моделе: | 4A92 | 4A92 |
| Чыгарылыш стандарты: | V | V |
| Күчерү (L): | 1.59 | 1.59 |
| Эш төре: | Табигый һава | Табигый һава |
| Ylилиндр аранжировкасы: | L | L |
| Ylилиндрга клапаннар саны (кисәкләр): | 4 | 4 |
| Кысу коэффициенты: | 10.5 | 10.5 |
| Клапан структурасы: | DOHC | DOHC |
| Ylилиндр: | 75 | 75 |
| Инсульт: | 90 | 90 |
| Бәяләнгән көче (кВт): | 90 | 90 |
| Бәяләнгән көч тизлеге (әйләнеш): | 6000 | 6000 |
| Максималь чиста көч (кВт): | 80 | 80 |
| Максималь момент (Nm): | 151 | 151 |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш): | 4000 | 4000 |
| Ylилиндр күләме (цк): | 1590 | 1590 |
| Ylилиндрлар саны (кисәкләр): | 4 | 4 |
| Двигательгә хас технология: | MIVEC | MIVEC |
| Ягулык төре: | бензин | бензин |
| Ягулык билгесе: | 92 # һәм аннан да югары | 92 # һәм аннан да югары |
| Нефть белән тәэмин итү төре: | Күп нокталы инъекция | Күп нокталы инъекция |
| Ylилиндр башы материалы: | Алюминий | Алюминий |
| Ylилиндр блокы материалы: | Алюминий | Алюминий |
| Танк сыйдырышлыгы (L): | 45 | 45 |
| Тапшыру: | MT | CVT |
| Приборлар саны: | 5 | × |
| Speedзгәрешле тизлек белән идарә итү төре: | Кабель тибындагы дистанцион контроль | Кабель тибындагы дистанцион контроль |
| Машина йөртү төре: | Алгы двигатель Алгы тәгәрмәч (FF) | Алгы двигатель Алгы тәгәрмәч (FF) |
| Ключ манипуляциясе: | Гидротехник | × |
| Алгы асма төре: | + | + |
| МакФерсон мөстәкыйль асма + трансверс стабилизатор таягы | МакФерсон мөстәкыйль асма + трансверс стабилизатор таягы | |
| Арткы асма төре: | Арткы кулны бәйсез асма | Арткы кулны бәйсез асма |
| Руль җиһазлары: | Гидротехник руль | Электр руль |
| Алгы тәгәрмәч тормозы: | Вентиляцияләнгән диск | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тәгәрмәч: | Диск | Диск |
| Тормоз тормозы: | Кул тормозы (барабан тибы) | Кул тормозы (барабан тибы) |
| Шин зурлыгы: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Шин үзенчәлеге: | Гади меридиан | Гади меридиан |
| Алюминий эретелгән тәгәрмәч үзәге: | × | ● |
| Корыч хаб: | ● | × |
| Тәгәрмәч каплавы: | ● | × |
| Запас шина: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 сидеросферасы | 195/65 R15 сидеросферасы | |
| Тән төзелеше: | Өч тартма | Өч тартма |
| Машиналар саны (кисәкләр): | 4 | 4 |
| Урыннар саны (кисәкләр): | 5 | 5 |
Дизайн концепциясе
-
01
Табигый теләк
S50 седан 1,6L табигый омтылган двигатель белән җиһазландырылган, 4A92 коды исеме белән.
-
02
Бу двигательнең мәгълүматлары уртача
Максималь көче 122 ат көче һәм иң югары моменты 151Н · м, ул биш тизлектәге кул белән тапшыруга туры килә.
03
Ягулык экономиясе идеаль
100 километрга ягулык куллану 6,4 литр гына. Шасси дизайнына килгәндә, бәйсез булмаган асылмалау кабул ителә.
Детальләр
-
Матур караш
Яңа машинада үтеп керә торган һава дизайны, бөркет күз фаралары, әйләнә-тирә үтеп керү хәрәкәте бар, бу яхшы күрү мәгънәсенә ия, һәм яңа машина галоген томан лампалары белән җиһазландырылган.
-
Уңайлы һәм уңайлы
Як ягыннан, бөтен машинаның дизайны да шактый бизнеска охшаган, яхшы гәүдә дизайны эстетик, үтеп керә торган бил сызыгы һәм яфрак формасындагы хаб дизайны белән. Бу S50 седан - компакт седан, озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге буенча махсус сикерү, алар 4700 мм, 1790 мм һәм 1526 мм, тәгәрмәч базы 2700 мм. Аның A + класслы компакт седан.
-
Фән һәм технология күңел ачу
Чынлыкта, модельнең арткы өлешенең дизайны искиткеч, ике яклы эскиз торбалары, спорт койрыгы, койрык утлары һәм хром бизәкләре белән искиткеч. Бампер өлешендә, чистарту хисен тагын да көчәйтү өчен, бу S50 седаны металл саклагыч дизайнны да кабул итә.
видео
-
X 
Седан S50
Бөтен машинаның дизайны шулай ук бизнеска охшаган, яхшы гәүдә дизайны эстетик, үтеп керә торган бил һәм яфрак формасындагы хаб дизайны белән.
