Dongfeng гибрид машинасы T5hev яңа машиналар

Яхшы күренеш:Тренди тышкы кыяфәт, эксклюзив тән төсе, җиңел люкс, югары сыйфатлы күренеш, салкын яктырту, зур йолдызлы күк түбәсе, панорамика түбәсе
Космик:1480л өстәмә зур магистраль мәйдан, 37 уңайлы саклагыч урын, 910 мм алгы һәм арткы урыннар арасында 910 мм ераклык, тулы яссы арти-үзәк юл
Куркынычсызлык:High-Аңлатма 360 ° панорамик күренеш системасы, латаль кисәтү, латаль үзгәрешләр кертү, алты җир йолдызлары, биш йолдызлы куркынычсызлык, һава исе вок ≤ 3 дәрәҗә
Уңайлык:Спорт стилендә интеграль урыннар, утыргыч массаж функциясе, EMA яңа платформа, төп йөртүче машина белән котлау, арткы машина белән котлау, арткы күренеш көзге хәтере

Транспортка каршы тору оптимизация:Шасси тигезләү, алгы тәгәрмәчләр кебек чаралар, транспортка каршы тору шиналары транспортка каршы тору өчен кабул ителә.

Безгә электрон почта җибәрегез

Үзенчәлекләре

Dootnfeng t5 Hev Suv Dootnfeng t5 Hev Suv

Транспорт моделенең төп параметрлары

Pdf йөкләү

2023 Dongfeng t5evo hev спецификациясе
Әйбер	Тасвирлау	Люкс төре	Эксклюзив төр
Үлчәм
Озынлык * киңлеге * Биеклеге (мм)		4595 * 1865 * 1680
Тәгәрмәчле(Мм)		2715
Двигатель
Машина йөртү режимы	-	Алгы диск	Алгы диск
Бренд	-	Dflzm	Dflzm
Двигатель моделе	-	4E15t	4E15t
Күчерү	-	1.493	1.493
Кабул итү формасы	-	Турбо Арткы	Турбо Арткы
Максималь чиста көч	-	125	125
Көч тизлеге (rpm)	-	5500	5500
Максималь момент (nm)	-	280	280
Максималь томан тизлеге (rpm)	-	1500-3500	1500-3500
Танк күләме (л)	-	55	55
Мотор
Мотор моделе	-	Z220xyl	Z220xyl
Мотор тибы	-	Даими магнит синхрон машинасы	Даими магнит синхрон машинасы
Суыту төре	-	Нефть суыту	Нефть суыту
Иң югары көч (kw)	-	130	130
Максималь чиста көч	-	55	55
Мотор максималь тизлек (rpm)	-	16000	16000
Иң югары момент (nm)	-	300	300
Көч төре	-	Гибрид	Гибрид
Энергияне торгызу системасы	-	●	●
Күптеге энергия торгызу системасы	-	●	●
Батарея
Көч батареясы материаллары	-	Тернари полимер литтии	Тернари полимер литтии
Суыту төре	-	Сыек суыту	Сыек суыту
Батарея бәяләнгән көчәнеш (v)	-	349	349
Батарея сыйдырышлыгы (KWH)	-	2.0	2.0