
 
                                    | Шарт: | Яңа | 
| Руль: | Сулда | 
| Чыгарылыш стандарты: | Евро VI | 
| Ел: | 2022 | 
| Ай: | 11 | 
| Керелгән: | Китай | 
| Бренд исеме: | донгфэнг | 
| Модель саны: | Яңа Линджи М5 | 
| Чыгыш урыны: | Гуанси, Китай | 
| Төре: | Ван | 
| Ягулык: | Газ / бензин | 
| Двигатель тибы: | Турбо | 
| Күчерү: | 1.5-2.0L | 
| Ylилиндрлар: | 4 | 
| Максималь көч (Мәд.): | 100-150П | 
| Техник тартма: | Дәреслек | 
| Алга смена номеры: | 6 | 
| Максималь момент (Nm): | 100-200Нм | 
| Размер: | 4735 * 1720 * 1955 | 
| Арба тәгәрмәче: | 2500-3000 мм | 
| Урыннар саны: | 7 | 
| Минималь чистарту: | 15 ° -20 ° | 
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы: | 50-80L | 
| Авырлыкны тыю: | 1000 кг-2000 кг | 
| Кабина структурасы: | Интеграль тән | 
| Драйвер: | RWD | 
| Фронтны туктату: | Ике теләк сөяге | 
| Арткы асылма: | Күп сылтама | 
| Руль системасы: | Электр | 
| Тукталыш тормозы: | Дәреслек | 
| Тормоз системасы: | Алгы диск + Арткы дсик | 
| Шина размеры: | 215/60 R16 | 
| Куркынычсызлык каплары: | 2 | 
| TPMS (Шин басымы мониторы системасы): | Әйе | 
| ABS (Антилок тормоз системасы): | Әйе | 
| ESC (Электрон тотрыклылык белән идарә итү системасы): | Әйе | 
| Радар: | Беркем дә юк | 
| Арткы камера: | Беркем дә юк | 
| Круиз контроле: | Беркем дә юк | 
| Чүпрәле: | Кояш | 
| Түбә стенасы: | Беркем дә юк | 
| Руль: | Күп функцияле | 
| Урыннар материалы: | Тере | 
| Эчке төс: | Караңгы | 
| Шофер утыргычын көйләү: | Дәреслек | 
| Копилот урыннарын көйләү: | Дәреслек | 
| Сенсорлы экран: | Беркем дә юк | 
| Машина күңел ачу системасы: | Әйе | 
| Кондиционер: | Дәреслек | 
| Фар: | Галоген | 
| Көн яктысы: | Галоген | 
| Алгы тәрәзә: | Электр | 
| Арткы тәрәзә: | Электр | 
| Тышкы арткы көзге: | Электр көйләү | 
| люкс: | биек | 
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм): | 4735 * 1720 * 1955 | 
| матур дизайн: | биек | 
| Арба тәгәрмәче (мм): | 2800 | 
| Авырлыкны тыю (кг): | 1550/1620 | 
| Макс. тизлек (км / с): | 140 | 
| Двигатель моделе: | 4A92 | 
| Чыгарылыш стандарты: | Евро V. | 
| Күчерү (L): | 1.6 | 
| урыннар: | 7/9 | 
 
                                       Энергия ягыннан, яңа машина 2,0 литрлы табигый омтылган двигатель белән җиһазландырылган, максималь көче 98 кВт һәм максималь моменты 200 Нм, һәм милли алты чыгару стандартына туры килә. Тапшыру ягыннан ул 5 тизлектәге кул белән тапшыру белән туры килә.
 
              
             