SUV
MPV
Седан
EV
Иртәнге беренче кояш нурлары салкын җиргә таралмаганда, алар 30 километр ераклыкта, һәм алар иртән беренче завод машинасына ашыгалар: 28 елга якын хезмәт стажы булган Ван Цзишенның күзләрендә ачык күренә һәм тотрыклы темп белән алгы якка ашыга. Аның һәр көнне сәгать 6да эшкә чыгу гадәте бар; тыгыз юлда, күзгә ташланмаган Хуан Ренсен максатына таба йөгерә, һәм аның янындагы сатучыларның кычкырулары аның игътибарын җәлеп итә алмый... Иртәнге яктыда алгы якка ашыга торган бу кешеләрнең барысының да танылган исеме бар - Технологик инновацияләр өчен сыйфат инженеры!
Берничә километр ераклыкта, аларны көн саен вакытында китә торган завод машинасы көтә. Әгәр сез аны калдырсагыз, беренче сәяхәткә өлгерә алмаячаксыз. Алар B1 гади линияле җиңел машинасының сыйфатын тәэмин итү һәм күпләп җитештерүне алга этәрү кебек төп бурычны үз өсләренә алалар. Алар игътибарлы һәм җентекле, һәм һәрвакыт ваемсыз була алмыйлар. Ни дисәң дә, кул астындагы техник үзгәрешләргә әзерләнергә генә түгел, ә һәр секундны да исәпкә алырга кирәк. Завод машинасын тоткан кебек, алар мөмкин кадәр тизрәк юлга чыгарга һәм максатка вакыт төенендә ирешергә тиеш.
2022 елның мартында җиңел автомобильләр өчен B1 гади эретеп ябыштыру линиясен техник яңарту проекты график буенча башланды. Яңа линия кузовы җитештергән ак төстәге кузовның сыйфаты җыю процессына тәэсир итмәсен өчен, Ван Цзишен, Хуан Ренсен һәм башка бүлекләрнең техник белгечләре гади линия җитештергән ак төстәге кузовның сыйфатын раслап кына калмыйча, алдан күпләп җитештерү фаразларын ясарга һәм линия кузовы сыйфаты проблемаларын гамәлгә ашыру һәм төзәтү өчен җаваплы булырга тиеш. Гади линия җитештерүнең барлык модель күрсәткечләренә ирешү, яңа линиягә иң тиз тизлектә күпләп җитештерүгә ярдәм итү һәм аннан соңгы өстәмә эш бәясен киметү максаты белән яхшырак хезмәттәшлек итү өчен, җиңел автомобильләр сыйфаты бүлеге шулай ук линияне күзәтү өчен төнге смена сыйфаты хезмәткәрләрен урнаштырды. Төнге смена бүлеге җитәкчесе Цинь Чжэньчжун шәхсән җаваплы, ә яшь сыйфат инженеры Хе Цзинцзе аның белән тыгыз хезмәттәшлек итә. Ул контроль линиясе корпусының төзелеш проектын төгәл планлаштыруга игътибар итә, шулай ук дежур төгәллекне яхшырту, персоналны укыту, җиһазларны тәэмин итү һәм логистика җитештерү кебек күзәтү бурычларын үтәү өчен пассажир вагоннарының тиешле бүлекләре белән тыгыз хезмәттәшлек итә.
Бу елның август аенда ук, секретарь Хе Фулин йомгаклау сүзен әйтте: "Барлык бүлекләр дә техник үзгәртеп коруга, төзелеш мәйданчыклары иминлегенә, хезмәткәрләрнең физик хәленә игътибар итәргә һәм техник үзгәртеп кору проектларының тәртипле үсешен тәэмин итәргә тиеш".
Кыенлыклардан курыкмый, авырлыклардан курыкмый; Үз өстеңә алырга батырчылык ит, җиңәргә батырчылык ит! Хәзерге вакытка кадәр җиңел автомобильләрнең сыйфат бүлеге S50EVG/S50EVE BIW каркас төгәллеге, төзү һәм түләү төгәллеге, BIWны тулысынча сүтү, эретеп ябыштыру параметрларының тулы тизлеге, процесс документларының тулы тизлеге, эш станциясе җиһазларының тулы тизлеге, тендер әзерләүнең тулы тизлеге, урнаштыруның тулы тизлеге һ.б. кебек максатларны үз өстенә алды һәм аларга иреште. BIW OK-AVES, PCS проблемаларын бетерү, осталыкка ирешү дәрәҗәсе һәм BIW DPHU кебек яхшыртырга кирәк булган төп проектлар да тулы көченә бара.
Көз башында салкын пассажир вагоннары базасына иртәнге кояш нурлары сипкәндә, шулай ук авыр төнге сменадан соң эштән яңа гына төшеп, дистәләгән километр ераклыктагы өйләренә ашыга торган сыйфатлы инженерлар төркеме дә бар. Иртән салкын кояш нурлары аларның арыган тәннәрен сибә, куркусыз һәм тирән аркаларын күрсәтә.
Алар әкрен агымлы чиста елгалар, һәм компаниягә иң кирәк булганда, алар икеләнмичә елгага җыелалар. Компаниянең югары сыйфатлы үсешенә булышуны дәвам итеп, алар үзләрен һәм башкаларны чистарталар, һәм һәрвакыт Лю Синьның "тотрыклы һәм тотрыклы, көрәшергә һәм җиңәргә батырчылык итә торган" сыйфатлы кешеләренең яшьлек уңай энергиясен тарата.
Веб: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
Тел.: 0772-3281270
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 10 октябре
