2023 Донгфэнг Фортинг T5EVO HEV спецификациясе | |||
Предмет | Тасвирлау | Люкс төр | Эксклюзив төр |
Ensionлчәм | |||
Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4595 * 1865 * 1680 | ||
Арба тәгәрмәче(Мм) | 2715 | ||
Двигатель | |||
Машина йөртү режимы | - | Алгы диск | Алгы диск |
Бренд | - | DFLZM | DFLZM |
Двигатель моделе | - | 4E15T | 4E15T |
Күчерү | - | 1.493 | 1.493 |
Кабул итү формасы | - | Турбо суыту | Турбо суыту |
Бәяләнгән көч (кВт) | - | 125 | 125 |
Көч тизлеге бәяләнде (әйләнеш) | - | 5500 | 5500 |
Максималь момент (Nm) | - | 280 | 280 |
Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
Танк күләме (L) | - | 55 | 55 |
Мотор | |||
Мотор моделе | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Мотор тибы | - | Даими магнит синхрон машинасы | Даими магнит синхрон машинасы |
Суыту төре | - | Нефть суыту | Нефть суыту |
Пик көче (кВт) | - | 130 | 130 |
Бәяләнгән көч (кВт) | - | 55 | 55 |
Мотор максималь тизлеге (әйләнеш) | - | 16000 | 16000 |
Пик торк (Nm) | - | 300 | 300 |
Көч тибы | - | Гибрид | Гибрид |
Тормозны торгызу системасы | - | ● | ● |
Күп баскычлы энергия торгызу системасы | - | ● | ● |
Батарея | |||
Электр батареясы | - | Өченче полимер литий батарея | Өченче полимер литий батарея |
Суыту төре | - | Сыек суыту | Сыек суыту |
Батарея бәяләнгән көчәнеш (V) | - | 349 | 349 |
Батарея сыйдырышлыгы (кВт) | - | 2.0 | 2.0 |
Двигательнең 40% интервенциясе булган регуляр шәһәр юллары, двигатель тавышын ишетүне киметә (HONDA CRV HEV 55% саф электр эш шартлары)
Ягулык экономиясендә көндәшлекне яхшырта һәм узып китә
350бар югары басымлы цилиндрга туры инъекция