Шарт: | Яңа |
Руль: | Сулда |
Эмиссия стандарты: | Евро VI |
Ел: | 2022 |
Ай: | 11 |
Ясалган: | Китай |
Бренд исеме: | Dongfeng |
Модель номеры: | Яңа Lingzhri M5 |
Туган урыны: | Гуандси, Китай |
Тип: | Вагон |
Ягулык: | Газ / бензин |
Двигатель төре: | Турбо |
Күчерелеш: | 1.5-2.0l |
Цилиндрлар: | 4 |
Максималь көч (PS): | 100-150 нче |
Гейар тартмасы: | Кулланма |
Алга смена номеры: | 6 |
Максималь момент (nm): | 100-200нм |
Үлчәм: | 4735 * 1720 * 1955 |
Чек бүлмәсе: | 2500-3000 мм |
Урыннар саны: | 7 |
Минималь зур чистарту: | 15 ° -20 ° |
Ягулык танк сыйдырышлыгы: | 50-80л |
Авырлык: | 1000 кг-2000 кг |
Кабина структурасы: | Интеграль тән |
Драйвер: | Rwd |
Алгы асылмалы: | Икеләтә теләк сөяге |
Арткы туктату: | Күп сылтама |
Стенер системасы: | Электр |
Паркинг тормозы: | Кулланма |
Тормоз системасы: | Фронт диск + Арткы DSIC |
Шин күләме: | 215/60 R16 |
Куркынычсызлык кабыгы: | 2 |
Tpms (шина басымы мониторы системасы): | Әйе |
Abs (антилок тормоз системасы): | Әйе |
ESC (электрон тотрыклылык белән идарә итү системасы): | Әйе |
Радар: | Юк |
Арткы фотоаппарат: | Юк |
Круиз контроле: | Юк |
Кояшлы: | Кояш |
Түбәсе: | Юк |
Руль: | Күп функция |
Урын материаллары: | Күн |
Эчке төс: | Караңгы |
Шоферның урынын көйләү: | Кулланма |
Копилот утыргычны көйләү: | Кулланма |
Сенсорлы экран: | Юк |
Автомобиль күңел ачу системасы: | Әйе |
Кондиционер: | Кулланма |
Башлык: | Галоген |
Көндезге яктылык: | Галоген |
Алгы тәрәзәсе: | Электр |
Арткы тәрәзә: | Электр |
Тышкы теркәлү көзге: | Электрны көйләү |
Люкс: | югары |
Озынлыгы * киңлеге * Биеклеге (мм): | 4735 * 1720 * 1955 |
Матур дизайн: | югары |
Тәгәрмәчле (мм): | 2800 |
Авырлык (кг): | 1550/1620 |
Макс. Тизлек (км / с): | 140 |
Двигатель моделе: | 4A92 |
Эмиссия стандарты: | Евро v |
Күчерелеш (L): | 1.6 |
Урыннар: | 7/9 |
Көч ягыннан, яңа машина 98 кВт һәм 2001 елның максималь үзәге белән максималь капчык белән җиһазландырылган, һәм Милли алты чыгару стандартларына туры килә. Тапшыру ягыннан ул 5 тизлек белән идарә итү белән туры килә.